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[ Pourquoi AERA ? ]

Mieux adaptée à notre façon de vivre.

[ Pourquoi AERA ]

Moins de temps à attendre.

Avec son gabarit étroit, AERA facilite les déplacements dans la circulation et le stationnement, pour vous faire gagner du temps.

Moins de temps à attendre.

Avec son gabarit étroit, AERA facilite les déplacements dans la circulation et le stationnement, pour vous faire gagner du temps.

Moins d’énergie. Moins d’entretien.

Grâce à sa conception légère, AERA consomme moins d’énergie et nécessite moins d’entretien, pour réduire les frais au quotidien.

Moins d’énergie. Moins d’entretien.

Grâce à sa conception légère, AERA consomme moins d’énergie et nécessite moins d’entretien, pour réduire les frais au quotidien.

Une empreinte plus légère.

Une motorisation électrique et un format compact réduisent l’impact environnemental des déplacements quotidiens.

Une empreinte plus légère.

Une motorisation électrique et un format compact réduisent l’impact environnemental des déplacements quotidiens.

Une voiture, même petite, reste une voiture dans les bouchons.

Une voiture, même petite, reste une voiture dans les bouchons.

Les microvoitures prennent moins de place, mais restent coincées dans les bouchons comme n’importe quelle voiture. Avec son gabarit étroit, AERA trouve plus facilement un passage et une place où se garer.

Les microvoitures prennent moins de place, mais restent coincées dans les bouchons comme n’importe quelle voiture. Avec son gabarit étroit, AERA trouve plus facilement un passage et une place où se garer.

Honda Forza 125
AEMOTION
Fiat 500
Fiat Topolino
Piaggio MP3 LT 400
Honda Forza 125
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Protection intempéries

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Remontée de files

Remontée de files

Accès autoroute

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Stationnement facile

Stationnement facile

Espace de chargement

Espace de chargement

Sans casque

Sans casque

Voiture classique

Voiture classique

AERA

AERA

Moto

Moto

[ POURQUOI AERA ]

Pour (re)découvrir le plaisir de conduite.

[ Vos questions, nos réponses ]

AERA, est-ce une voiture ou une moto ?

Ni l’un ni l’autre, et un peu des deux à la fois. AERA a quatre roues, deux places et un habitacle, avec un guidon et un châssis qui s’incline jusqu’à 35° dans les virages. Le véhicule est classé tricycle lourd (catégorie L5e).

Puis-je conduire AERA avec un permis voiture classique ?

Cela dépend du pays. En France, il faut avoir au moins 21 ans, être titulaire du permis B depuis deux ans et suivre une formation de sept heures. Des dispenses sont possibles.

AERA peut-elle se faufiler dans la circulation comme une moto ?

Oui, là où la réglementation autorise la remontée de files. Avec 79 cm de large, AERA est presque aussi étroite qu’une moto. En France, le décret du 9 janvier 2025 autorise les L5e de moins d’un mètre de large à circuler en inter-file, dans les mêmes conditions que les motos.

Puis-je garer AERA sur une place moto ?

Oui, là où la réglementation locale le permet. AERA rentre sur la grande majorité des stationnements moto.

Quelle est l’autonomie d’AERA ?

Jusqu’à 200 km avec la batterie fixe grande autonomie. Une option batterie amovible est prévue, jusqu’à 80 km d’autonomie, pensée pour les trajets quotidiens plus courts avec un accès plus difficile à une prise de charge.

Quand AERA sera-t-elle disponible ?

Les premières livraisons sont prévues fin 2027, en commençant par la France. Réservez dès maintenant pour sécuriser votre place dans une des premières séries livrées dans votre région.

[ Réserver ]

Soyez parmi les premiers.

149 € pour garder votre place dans la file. Remboursable, sans engagement.

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